O seguro de caminhão e de frota protege o veículo, a responsabilidade perante terceiros e, para quem transporta carga, entra também a cobertura obrigatória de transporte. Empresa com três ou mais veículos costuma ter vantagem na apólice de frota sobre apólices individuais, com gestão única de franquia e sinistro.
Frota x apólices individuais
A partir de alguns veículos, a apólice de frota costuma sair mais barata e mais simples de gerir: uma renovação, uma franquia, um interlocutor. A movimentação de entrada e saída de veículos é feita num contrato só.
Coberturas do caminhão
- Casco: colisão, incêndio, roubo e furto do veículo
- RCF-V com limite alto, pela exposição do porte
- APP para o motorista
- Assistência 24h pesada, com guincho para veículo de carga
Quem transporta carga tem obrigações a mais
Desde a Lei 14.599/2023, o transportador rodoviário deve contratar RCTR-C e RC-DC, que cobrem a carga. São seguros distintos do casco do caminhão, e muita transportadora ainda opera sem o RC-DC, tecnicamente irregular.
Gerenciamento de risco
Seguradoras exigem rastreador, rota homologada e, conforme o valor da carga, escolta. Cumprir esse gerenciamento é o que garante o pagamento do sinistro de roubo de carga.
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Cristiano Altarugio, Corretor especialista em seguros
Sócio-administrador da Altarugio Corretora de Seguros Ltda. (Vida de Ouro Corumbataí). Ver perfil completo →
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